欢迎来到中国机电网    [ ]  [ ]

返回首页|English|设为首页|加入收藏|

您现在的位置:中国机电网 - 技术资料
混动未来在哪里?技术派上汽荣威用第二代智能插混技术告诉你
作者: 佚名 时间:2019-11-24文章来源:易车网访问量:340

在市场萧瑟之际,整个市场犹如“千树万树梨花开”般呈现出快速发展的姿态。借之际,11月20日,以“插电混动的春天”为主题的2019高峰论坛在中国·召开。作为新能源科技领域领导者的,受邀出席并重点介绍了第二代智能插电混动技术。

市场现状,高端插混车型可选择余地少

数据显示,我国已连续4年位居全球产销第一大国,用户对的接受度越来越高。从终端交强险数据上可以看到,仅2019年上半年,累计销量56.3万辆,其中纯累计销量45.2万辆,占比80%,插电混动车型累计销量11.1万辆,占比20%。

其中,插电混动车型集合了传统燃油车和纯的优势,搭载两套动力系统的特点决定了消费者无需为焦虑,可以遵循熟悉的驾驶习惯,同样能够享受国家给予的新能源车价格和牌照优惠,使得其受到越来越多的关注。然而,目前市场上在售的插电混动车型以中低端为主,高端车型可选择余地较少;另外再加上补贴的退坡及政策的变化,插电混动车型的发展遭遇到前所未有的挑战。

新突破口,上汽荣威领跑电动化马拉松

公司副总经理 俞经民

就是在机遇与挑战并存这样的大背景下,如何去提升整车能源效率,降低电池的使用量、车辆自重、车辆成本以及关键技术等,为插电混动车型寻找新的突破口是车企所要去解决的头等大事。受邀参加的则通过分享自己的探索经验与实践成果,获得现场的一致好评。

在现场,公司副总经理俞经民提出,“技术进步与客户需求将决定发展这场马拉松的奔跑节奏”。目前,脱离补贴的中国插电混动市场,正处于高速增长向高质发展转型时期,中国品牌应该不断以创新技术解决用户实际需求,从而在新一轮的市场竞争中赢得主动权,跑赢电动化这场马拉松。

10月,零售销量达35738台,同比增长6.6%。在新能源领域,和持续热销,特别是,成为了今年唯一销量破万的插电混动轿车,登顶20万元以内插混车型市场销量榜第一名。

技术升级,推第二代智能插电混动技术

集团副总工程师 朱军

一直以来,都坚持践行品牌向上,而技术升级正是车企突破瓶颈的关键途径。集团副总工程师朱军发表了以“第二代智能插电混动技术”为主题的演讲,传达出对“用持续的技术进步,为消费者提供更好的新能源体验”造车的坚持。

坚持核心技术研发的,以品牌为牵引,对涉及到的驱动电机、动力电池、电池控制系统、不同机,以及eud(智能电驱动模块),进行研发、生产并装车。

edu插电式系统可谓是行业内的“获奖小能手”,除了获得国家科学技术进步奖二等奖外,此前已获得了2016年度市科技进步一等奖、中国行业的最高奖项——2016年度中国工业科学技术奖一等奖。其核心技术曾获得含美国pct在内的国际发明专利授权、60项中国发明专利和39项中国实用新型专利授权。

可以说,系新能源技术及整车的最大核心竞争优势,就是这套可以匹配至不同驱动模式的eud“智能驱动模块”。始终坚持做中国新能源市场中的技术派,已经形成了最完善的新能源体系与最完整的技术储备,成为新能源科技领导者。

如今,基于前瞻布局和市场调研,针对新能源用户的需求,发布了第二代智能插电混动技术。即将在2019上市的插电混动智联网硬核中型,是首款搭载该技术的量产车型。

产品落地,荣威rx5 emax让出行更高效

搭载由一台1.5tgi缸内中置直喷+高永磁同步电机的插电式系统,传动匹配全球首款10速edu二代智能电驱。通过自主研发的iem智能能量管理系统,可实现包含驾驶模式、能量回收模式、电量管理模式三方面共计18种组合的车辆模式调节,发挥“绿芯”科技最高效率;还可自动切换纯电、行车充电、并联模式,为车辆节省15%以上的能耗。实现最大综合209千瓦、百公里1.4升超低的出色性能。

与此同时,的驱动电机还采用了hair-pin绕组技术。相较于传统圆形漆包线绕组技术,hair-pin绕组改进了传统绕组的导线编排方式,使槽满率提升20%以上,电机密度提升20%。在这项新技术的加持下,驱动电机的最大综合达90千瓦、达230牛·米;同时驱动电机的峰值效率高达96%,保障了动力输出的强劲效果。

在动力电池安全方面,的动力电池按照ul2580安全标准研发,并满足ip67民用最高防水防尘等级。同时,官方还为提供“8年或12万公里电池衰减小于30%、8年或12万公里三电系统质保”的承诺,打消用户的后顾之忧。

智能座舱,提供更聪明的交互体验

作为全球首款量产插电混动智能座舱,具备可刷脸启动的sky eye天眼系统、全车乘员可控车的byod多用户随心控、互联网智能系统3.0-pro等智能配置,提供更聪明的交互体验。

不仅如此,采用更强韧的律动设计语言,线面处理工艺考究,让用户一见倾心,同时还拥有bose沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯、i-max巨幕级等配置,将视听触全感官体验做到了极致,实现远超合资的品质体验。

写在最后

在“新四化”战略的指导下,以“电动化×智能座舱”为破题点,打造出了,不仅传承了的高颜值、高智联、高品质等硬核产品力,还将人性化设计融入尖端互联网“黑科技”,为追求绿色出行的用户提供强动力、高经济性的硬核体验。接下来,还将继续肩负中国品牌向上的使命,进一步加大技术投入,全力助力“插电混动的春天”的到来。

了解更多资讯请下载易车app

资讯关键词】:    【打印】【关闭】【返回顶部

  • 公告
  • 变更
  • 公示
  • 技术

资讯投稿

邮箱:791495700@qq.com

电话:0571-28331524

版权所有:中国机电网|中国机电传媒研究中心

地址:杭州市滨江区西浦路1503号滨科大厦11楼(杭二中斜对面) 浙B2-20080178-6

联系电话:0571-87774297 传真:0571-28290892 Email:donemi@163.com 技术支持:杭州滨兴科技股份有限公司